Pagaron 17 mil dólares por una de las Harley más “raras” de la historia

El pasado jueves 26 subastaron en Las Vegas una Harley Davidson MT500, singular por su formato, porque sólo se fabricaron 500 unidades y por su condición de O Km. En el catálogo de la subasta que realizó la prestigiosa casa Bonhams en  Las Vegas (USA) la semana pasada, figuró una pieza única: la Harley-Davidson MT500 del año 1999, original desde su conformación hasta su perfil de moto O Km en su odómetro. De la H-D MT 500 se fabricaron sólo 355 unidades en 1999 y 115 en 2000, y el modelo que quedó a expensas de la voracidad de coleccionistas exigentes ¡nunca había sido rodado!  Fue vendida en 17,196 euros. NOTA RELACIONADA:  Honda renovó la gama SH para el próximo añoLa MT500 formó pare de un proyecto “militar” de la casa del Milwaukee que no prosperó, de ahú su aspecto “guerrero” y su propulsor Rotax de los que se usan para meterlo en todo terreno. El modelo que se remató este jueves 26 de enero en Las Vegas era original que traía de serie, aún con la caja plastificada para el fusil de asalto y los maletines para la munición montados en la parte delantera. Ver más información en este

El pasado jueves 26 subastaron en Las Vegas una Harley Davidson MT500, singular por su formato, porque sólo se fabricaron 500 unidades y por su condición de O Km.

En el catálogo de la subasta que realizó la prestigiosa casa Bonhams en  Las Vegas (USA) la semana pasada, figuró una pieza única: la Harley-Davidson MT500 del año 1999, original desde su conformación hasta su perfil de moto O Km en su odómetro.

De la H-D MT 500 se fabricaron sólo 355 unidades en 1999 y 115 en 2000, y el modelo que quedó a expensas de la voracidad de coleccionistas exigentes ¡nunca había sido rodado!  Fue vendida en 17,196 euros.

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La MT500 formó pare de un proyecto “militar” de la casa del Milwaukee que no prosperó, de ahú su aspecto “guerrero” y su propulsor Rotax de los que se usan para meterlo en todo terreno. El modelo que se remató este jueves 26 de enero en Las Vegas era original que traía de serie, aún con la caja plastificada para el fusil de asalto y los maletines para la munición montados en la parte delantera.

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Fuentes: Expansión.comBonhams

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