Entre las dos ofertas para la temporada 2027 (Yamaha o Aprilia), Pecco Bagnaia habría optado por la fábrica de Noale.
Aprilia lidera en el Test de Burinam, ante unas Ducati competitivas. KTM y Honda recogen los pedazos y Yamaha se hunde.
En una declaración de principios, Nicoló Bulega dominó, inclusive bajo la lluvia, el primer round de WSBK en Phillip Island.
Luego de 35 años, KTM le dice adiós al estudio Kiska, quien estuvo encargado del diseño de las motos de la marca austriaca.
Mientras otras marcas salen de su crisis, Royal Enfield proyecta expandir sus producción en mas de un tercio a nivel global.
MotoGP anunció el fin de su contrato con Phillip Island, y al circuito urbano de Adelaida como nuevo sitio en el calendario en 2027.
Phillip Island no renovaría contrato y, según afirman diversas fuentes, el Adelaide Street Circuit será el próximo circuito urbano a visitar en MotoGP.
Rakesh Sharma, director ejecutivo de Bajaj Auto, reveló los planes de la marca para 2026, con grandes cambios en sus próximos lanzamientos.
Tomando por asalto el segmento de las fun-bike, Kawasaki presentó la Z125 Pro, su nuevo modelo que combina accesibilidad y funcionalidad.
La finalización del Test de Sepang deja Marc Márquez como el mejor piloto, las Ducati dominantes y el resto de marcas contrarrestando su poderío.
Con Iker Lecuona como flamante incorporación, y la continuidad de Nicolo Bulega, Ducati presentó su estructura para el WSBK 2026.
El día 2 del Test de Sepang nos dejó a la Honda de Joan Mir al frente y a Yamaha en plena crisis con sus pilotos sin salir a pista.