Seguimos repasando las novedades que trae la marca Morbidelli en su desembarco en Argentina. Ya analizadas la N300 y la M502N, le toca el turno a una opción quizás no de las principales, pero apuntada a la accesibilidad: la Morbidelli SC150RE. Este scooter práctico de talante clásico llega para ser una opción para aquellos que recién se inician en el mundo de las dos ruedas.
Estilo europeo
Su aspecto es quizás una de las cosas más llamativas que tiene. Ese estilo italiano con tintes clásicos, así como detalles muy cuidados, termina cautivando a primera vista. Se trata de una solución muy práctica y a la vez estética para la movilidad urbana en el uso diario.
De fabricación china y diseño europeo, porta un motor monocilíndrico de 149,6 cc, 4 tiempos y 2 válvulas. Las cifras del mismo se encuentran en una potencia de 11 CV a 7.500 rpm y un par máximo de 13,7 Nm a 6.000 rpm. Equipa, a su vez, inyección electrónica y refrigeración líquida montada lateralmente.
Bien equipado
Al freno de disco delantero equipado con CBS, se le agregan los neumáticos CST y una suspensión más que competente para el andar urbano. La parte delantera ofrece horquillas telescópicas convencionales y el monoamortiguador trasero completan un conjunto equilibrado para su uso.
Para ser un scooter más bien «clásico», es interesante su equipamiento. El Morbidelli SC150RE cuenta con un tablero digital de alto contraste, integrado en un panel frontal esculpido. Los detalles cromados, los botones texturizados y las superficies pulidas reflejan una gran atención al detalle, así también como los controles ergonómicos. Una iluminación completamente LED y el arranque sin llave completan el paquete.
Una opción práctica
El cómodo asiento plano está hecho para dos personas, y se compone de un tapizado de cuero sintético. Al mismo se integra un pequeño portaequipajes muy práctico. Con un peso de 139 kg y una altura del asiento de 785, se erige como una gran opción en los scooters.
Con un precio de unos 4.650.000 pesos, intentará hacerse un lugar en el segmento de baja cilindrada argentino.
