La nueva generación de la Husqvarna Svartpilen arribó a Argentina

La renovación 2024 de la gama Svartpilen de Husqvarna, llegó a la Argentina con todas sus novedades en motor, chasis y equipamiento.

La nueva generación de la Husqvarna Svartpilen arribó a Argentina

La nueva generación de la Husqvarna Svartpilen arribó a Argentina

La nueva generación de la Husqvarna Svartpilen arribó a Argentina

La nueva generación de la Husqvarna Svartpilen arribó a Argentina

La nueva generación de la Husqvarna Svartpilen arribó a Argentina

La nueva generación de la Husqvarna Svartpilen arribó a Argentina

Las últimas Husqvarna Svartpilen que se comercializaron en Argentina datan del año 2019; por lo que una renovación era ya necesaria. Ahora, la generación 2024 de las naked suecas arribó al mercado de la mano de Grupo Simpa. Ensamblados en la planta de Campana, los ejemplares Husqvarna Svartpilen 401 y 250 llegan completamente renovados en motor, chasis, electrónica y equipamiento.

“Los modelos de la familia Pilen representan un antes y un después en nuestra marca. La nueva generación de las Svartpilen 250 y Svartpilen 401 no solo refleja la identidad de Husqvarna, sino que también están diseñadas para superar las expectativas de los apasionados de las motos, ya que son un claro ejemplo de nuestra dedicación a la innovación, ofreciendo en cada segmento, la moto más avanzada, con una experiencia de conducción única y emocionante”, subrayó Daniel Riganti, Brand Manager de Husqvarna Motorcycles Argentina.

Svartpilen 401

Lo primero a destacar en esta naked de estilo scrambler es el bloque motor, que consta de un monoclíndrico SOHC LC4c de inyección electrónica. Se aumentó la cilindrada de 373 a 399 cc, permitiendo una potencia de 45 CV a 8500 rpm y un par máximo de 39 Nm a 7000 rpm. Equipa 4 válvulas por cilindro y doble eje de levas, con el destacado dispositivo de lubricación forzada en base a aceite, equipado con 2 bombas y el sistema de cambio rápido Easy Shift bidireccional.

El nuevo chasis tubular de acero se complementa con un basculante de aluminio refinado. La distancia entre ejes se modificó, siendo ahora mayor y la altura de asiento fue rebajada en 15 mm, permitiendo una mejor manejabilidad en marcha. Las suspensiones son WP Apex, compuestas por una horquilla invertida de 43 mm y monoamortiguador posterior, ambos totalmente regulables. El sistema de frenos ByBre (submarca de Brembo) consta de discos 320 y 240 mm, con Cornering ABS Bosch de última generación. Las llantas radiales de aluminio de 17″, calzan neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR.

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El cuadro de instrumentos consta de una pantalla TFT de 5 pulgadas a color, que controla la iluminación completamente LED y los dos modos de conducción: Street y Rain.

Svartpilen 250

La Svartpilen 250 se destaca por su diseño minimalista, compacto y estilo agresivo. El propulsor SOHC de 249cc, 4 tiempos refrigerado por líquido, que proporciona una potencia de 31 CV y un par máximo de 25 Nm, es más liviano que la generación anterior. Su nueva distribución de peso otorga un manejo refinado y una entrega de potencia forma suave y controlable. El arranque eléctrico, transmisión de seis velocidades con sistema Easy Shift y un embrague antirrebote PASC complementan lo anterior.

Los tubos hidroformados se soldaron cuidadosamente, en la estructura enrejada del chasis, completando una pieza liviana. Las suspensiones y frenos son similares a las utilizadas por su hermana mayor, con un peso de 154 kilos. El depósito de combustible es de 13 litros y se armoniza con un asiento monoplaza ergonómico de altura ajustable. Todo se controla mediante una pantalla TFT de 5″ LCD multifuncional.

Las nuevas Husqvarna Svartpilen 250 y 401 pueden adquirirse en un solo esquema de color, denominado «premium».

Fuente/s: Exclusivo Motos

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