La más linda, otra vez es de Ducati

La novedosa Ducati Panigale V4 fue elegida como la moto más bella de la septuagésima quinta edición del EICMA, celebrado en Milán, Italia, entre el 9 y el 12 de noviembre. Al igual que en la edición 2016 con la Superleggera, la casas de Borgo Panigale se quedó con la decimotercera edición del proceso de votación que distingue a la moto mas bella de una de las exposiciones más importantes del mundo de las dos ruedas. Entre los más de 16.000 entusiastas que dejaron su opinión, la nueva Panigale V4 consiguió el 61,17 % de los votos, con los que concretó la novena distinción en este concurso, para el sello transalpino. Cabe destacar que esta moto italiana es la primera Superbike de Ducati con un motor de cuatro cilindros, el Desmosedici Stradale que genera 214 CV y 124 Nm de torque, sobre un peso de sólo 175 kg. NOTA RELACIONADA:  Otro modelo icónico de BMW ya se fabrica en LatinoaméricaAdemás de su vistoso diseño exterior, que mantiene la misma filosofía de sus antecesoras, está provista por las últimas tecnologías en ayudas electrónicas, como el quickshifter bidireccional con parametrización según la inclinación de la moto, los modos de conducción Race Sport

La novedosa Ducati Panigale V4 fue elegida como la moto más bella de la septuagésima quinta edición del EICMA, celebrado en Milán, Italia, entre el 9 y el 12 de noviembre.

Al igual que en la edición 2016 con la Superleggera, la casas de Borgo Panigale se quedó con la decimotercera edición del proceso de votación que distingue a la moto mas bella de una de las exposiciones más importantes del mundo de las dos ruedas.

Entre los más de 16.000 entusiastas que dejaron su opinión, la nueva Panigale V4 consiguió el 61,17 % de los votos, con los que concretó la novena distinción en este concurso, para el sello transalpino.

Cabe destacar que esta moto italiana es la primera Superbike de Ducati con un motor de cuatro cilindros, el Desmosedici Stradale que genera 214 CV y 124 Nm de torque, sobre un peso de sólo 175 kg.

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Además de su vistoso diseño exterior, que mantiene la misma filosofía de sus antecesoras, está provista por las últimas tecnologías en ayudas electrónicas, como el quickshifter bidireccional con parametrización según la inclinación de la moto, los modos de conducción Race Sport y Street, control de deslizamiento, control de tracción, el Ducati Power Launch y regulación del freno motor, entre otros sistemas directamente derivados de MotoGP.

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Fuente: Auto NDTV

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