La Kawasaki Ninja H2 alcanzó el récord en Bonneville

El Kawasaki Team 38 concurrió a Bonneville con el objetivo de posicionar a una H2 modificada como la moto derivada de fábrica más veloz del mundo. Por eso participaron en la categoría P-PB 1000, en la que son aceptadas unidades con motores de producción, sobrealimentados y de menos de 1000cc. La competencia constó en distintos intentos realizados en dos días. En la primera prueba, la máquina conducida por el piloto Shigeru Yamashita alcanzó los 340,571 km/h (211,621 mph), mientras que en la segunda salida a pista de la primera jornada de actividades, la moto marcó 333,557 km/h (207,263 mph). A pesar de que en el siguiente día algunos problemas de agarre hicieron que su velocidad máxima baje levemente, en promedio alcanzaron los 337,064 km/h que los posicionó como ganadores de la división. NOTA RELACIONADA:  Lanzamiento internacional: Yamaha MT-03 2020, más agresivaCabe recordar que este grupo de motociclistas y entusiastas japoneses no es ningún improvisado en competencias de esta índole, ya que en 1967 alcanzaron 14 marcas de velocidad AMA, colocándose como el equipo con más récords conseguidos en un mismo año. Fuente/s: Nota Relacionada: Una Kawasaki H2 buscará el récord de velocidad en Bonneville

El Kawasaki Team 38 concurrió a Bonneville con el objetivo de posicionar a una H2 modificada como la moto derivada de fábrica más veloz del mundo. Por eso participaron en la categoría P-PB 1000, en la que son aceptadas unidades con motores de producción, sobrealimentados y de menos de 1000cc.

La competencia constó en distintos intentos realizados en dos días. En la primera prueba, la máquina conducida por el piloto Shigeru Yamashita alcanzó los 340,571 km/h (211,621 mph), mientras que en la segunda salida a pista de la primera jornada de actividades, la moto marcó 333,557 km/h (207,263 mph).

A pesar de que en el siguiente día algunos problemas de agarre hicieron que su velocidad máxima baje levemente, en promedio alcanzaron los 337,064 km/h que los posicionó como ganadores de la división.

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Cabe recordar que este grupo de motociclistas y entusiastas japoneses no es ningún improvisado en competencias de esta índole, ya que en 1967 alcanzaron 14 marcas de velocidad AMA, colocándose como el equipo con más récords conseguidos en un mismo año.

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