Salir de una crisis no es fácil, y sino pregúntenle a KTM. El gigante austriaco sigue en pleno proceso de reestructuración de su deuda pero sus «salvadores» ya tienen planes a futuro. En concreto, el director ejecutivo de Bajaj Auto, parte propietario y accionista de KTM, declaró como planean mudar su producción a la India.
«La producción europea esta muerta»
En concreto, Rajiv Bajaj, el director ejecutivo de Bajaj Auto, realizó diferentes declaraciones enfocadas en el futuro de KTM y las operaciones que la marca austriaca. En dialogo con la TV de su país subrayó que «La fabricación europea está muerta. Creo que la industria automotriz, incluida la automovilística, lo entiende». Para ilustrarlo, utilizó el ejemplo de Triumph, con quien Bajaj hace tiempo en el continente asiáticos.
Recordemos que la inversión del gigante indio para salvar KTM fue de más de 800 millones de euros. Por delante, el objetivo de Bajaj esta en volver a posicionar la marca.
En palabras de su director ejecutivo: «Tenemos que restaurar la marca. Como ocurre a veces con el éxito, se tiende a difuminarla al extenderla a demasiadas categorías, demasiados segmentos… Y la segunda consecuencia de esa difuminación es la proliferación de SKUs, que complica enormemente el negocio, desde I+D hasta el taller del concesionario».
Como ocurre en la mayoría de empresas que reestructuran sus deudas, el objetivo de los nuevos dueños de la casa de Mattighofen es reducir los costes de producción, a la vez que se gana en competitividad.
«Nunca antes habíamos compartido esto específicamente, pero permítanme decirles que, mientras KTM atraviesa dificultades en Europa, las KTM que fabricamos y exportamos desde India a diferentes partes del mundo nos generan un margen EBITDA superior al 30 %. La principal razón es la gran competitividad de costes que ofrece India, su cadena de suministro y nuestros excelentes proveedores», afirmó Rajiv Bajaj.
Lo «necesario»
Todo esta dado para que KTM traslade sus fabricas al subcontinente indio, o por lo menos a Asia. ¿Se hara de forma repentina? El propio director ejecutivo afirma que esto no es viable. Sin embargo, si se hace de manera gradual devendría en importantes beneficios para una empresa que los necesita. Es de destacar el importante costo en empleo y social que dejaría para los trabajadores europeos, pero son cuestiones que los nuevos dueños de la marca consideran «necesarias» para garantizar el futuro de la misma.
