Honda X-ADV 2027: la vara de medir de los scooters todoterreno

El Honda X-ADV llegó a Colombia, y debatimos su carácter de scooter premium o todoterreno, también analizando su arribo al mercado latino.

Honda X-ADV 2027: la vara de medir de los scooters todoterreno

Honda X-ADV 2027: la vara de medir de los scooters todoterreno

26YM HONDA X-ADV

26YM HONDA X-ADV

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El Honda X-ADV es uno de esos representantes máximos de un segmento considerado bastante «de nicho». Sin embargo, por prestaciones, equipamiento y demás, es quizás un lanzamiento muy importante en Colombia. Su llegada a Sudamérica por el mercado nacional puede abrirle la entrada a un mercado que se creyó siempre restringido.

En la Feria 2 Ruedas, Honda presentó a una de las motos más particulares de su portfolio. Todavía existe el debate en torno a si el Honda X-ADV es una scooter premium o una moto adventure, y lejos de querer cerrar un debate nosotros, contestamos que ambos. Asimismo, se destaca por ser una motocicleta que tiene la capacidad de combinar comodidad, tecnología de vanguardia y capacidades reales para salir del asfalto.

¿Cuáles son las prestaciones de la Honda X-ADV?

Empezando por el motor, se rebasan las típicas características de un scooter urbano: 745 cc y capacidad de entregar 59 cv de potencia y 69 Nm de torque.  La moto incorpora la reconocida transmisión de doble embrague DCT, sello de marca de Honda, un sistema que permite utilizar la moto en modo completamente automático o pasar a una configuración manual dependiendo del tipo de conducción que quiera el usuario.

En el ciclo incorpora una suspensión delantera de horquilla invertida con 153 mm de recorrido y 130 mm atrás, configuraciones suficientes para enfrentar off-road y, al mismo tiempo, viajes largos en ruta que superan a cualquier scooter tradicional.

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La nueva versión incorpora un sillín con una espuma especial que «incrementa la comodidad aproximadamente un 10%», en palabras de la empresa.

En el aspecto tecnológico integra control de crucero de serie, una pantalla TFT que administra funciones, llave inteligente, mejoras en el espacio de almacenamiento y ajustes en la transmisión DCT. Además, incluye 4 modos de conducción: Standard, Sport, Rain y Gravel. A él se le integra un control de tracción ajustable como cierre y característica para afrontar cualquier terreno.

Precio de lanzamiento: ¿un anticipo del resto de Sudamérica?

El precio de lanzamiento de la X-ADV es $77.990.000 pesos, lo que se traduciría en unos $21.000 dólares. Recordemos que Honda es una marca muy bien posicionada en Latinoamérica, por lo que no es casualidad que este modelo, que es más bien de nicho, pueda ser una de las sorpresas en los mercados de dicha región.

Fuente/s: Exclusivo Motos

Fuente/s: Exclusivo Motos