Honda invertirá $120 millones en su planta de Campana

Honda Motor de Argentina anunció que destinará $120 millones a la producción de componentes en su planta ubicada en Campana, una decisión que fue impulsada a partir del decreto que aplica la diferenciación arancelaria entre motos importadas desarmadas completas, y motos incompletas que contemplen un porcentaje de partes de origen nacional, las cuales estarán exentas de impuestos. El anuncio se realizó en el marco del segundo Encuentro de Proveedores de Motopartes de la empresa que contó con la presencia del Secretario de Industria de la Nación, Fernando Grasso, quien destacó que «El objetivo de la diferenciación arancelaria es llegar a un 30% de motos integradas con componentes locales para fines de 2019, y avanzar para lograr el 60% en 2023. Con este tipo de medidas, buscamos fortalecer el ensamble e incentivar progresivamente la integración y la creación de empleo de calidad asociado a la producción de partes.” NOTA RELACIONADA:  Vespa GTV 2023: el scooter deportivo definitivoCabe destacar que la empresa de origen japonés actualmente produce 7 modelos en su planta, siendo la XR 250 Tornado, la CG 150 Titan y la Wave -una de las motos más vendidas del país-, las unidades con mayor porcentaje de piezas nacionales de su

Honda Motor de Argentina anunció que destinará $120 millones a la producción de componentes en su planta ubicada en Campana, una decisión que fue impulsada a partir del decreto que aplica la diferenciación arancelaria entre motos importadas desarmadas completas, y motos incompletas que contemplen un porcentaje de partes de origen nacional, las cuales estarán exentas de impuestos.

El anuncio se realizó en el marco del segundo Encuentro de Proveedores de Motopartes de la empresa que contó con la presencia del Secretario de Industria de la Nación, Fernando Grasso, quien destacó que «El objetivo de la diferenciación arancelaria es llegar a un 30% de motos integradas con componentes locales para fines de 2019, y avanzar para lograr el 60% en 2023. Con este tipo de medidas, buscamos fortalecer el ensamble e incentivar progresivamente la integración y la creación de empleo de calidad asociado a la producción de partes.”

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Cabe destacar que la empresa de origen japonés actualmente produce 7 modelos en su planta, siendo la XR 250 Tornado, la CG 150 Titan y la Wave -una de las motos más vendidas del país-, las unidades con mayor porcentaje de piezas nacionales de su línea. Con esta inversión, la compañía planea complementar ese grupo con otras unidades como la XR 150 y la XR 190.

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