Sigue la evolución de las Factory Edition con vistas al 2024 y en este caso le tocó a las GasGas. Con importantes novedades sobre todo en la parte tecnológica, estos modelos continúan con el estándar de una moto de competencia que se adapta a lo que buscan los usuarios. A su vez, cuentan con otras características nuevas y la decoración propia de los equipos de motocross y enduro. Las modificaciones afectan directamente a los modelos de 250 y 450 cc.
Para el motor y el chasis, se redujo el material en los soportes para mejorar las características de flexión y, por ende, el rendimiento dinámico de la moto. Además se instaló un depósito de gasolina más pequeño que no sólo ahorra peso, sino que también permite que el aire fluya libremente por el radiador. Otro agregado importante es el protector del motor y el chasis que fue rediseñado en dos materiales para mejorar el agarre.
En la parte ciclo se cuenta con suspensión WP XACT que se adaptó con nuevos ajustes para complementar los cambios en el chasis. El tren trasero equipa con un sistema de bieletas actualizado: con nuevas juntas de menor fricción y un nuevo tornillo eje. Asimismo, el nuevo pedal de freno trasero mejora las prestaciones de frenado en todo tipo de condiciones de circuito. Por otro lado, se utilizan neumáticos Dunlop Geomax MX34.
Principales novedades
Las GasGas MC 250F y MC 450F Factory Edition 2024 cuentan con lo último en tecnología para brindar al piloto la mejor conducción posible. Al igual que los otros modelos lanzados por el Pierer Mobility, se agregó la Unidad de Conectividad Offroad (CUO), un sistema para la customización de las funciones. La CUO se puede emparejar con un teléfono móvil con la app GASGAS+ y permite al usuario personalizar fácilmente el rendimiento del motor o los ajustes de la parte ciclo.
Dentro de la aplicación GASGAS+ hay tres secciones principales: Motor, suspensión y piloto. La función ‘Motor’ permite personalizar y controlar la entrega de potencia en función de las preferencias del conductor o de las condiciones del circuito. Por su parte la variable ‘Suspensión’ ofrece ajustes recomendados para distintos tipos de circuitos. También se pueden guardar múltiples configuraciones, tanto para el motor como para las suspensiones, para futuros cambios. Por último, la función ‘Piloto’ ofrece registrar tus tiempos por vuelta junto con la posibilidad de analizar todo sobre el funcionamiento la moto.
Otros agregados
Los detalles de esta gama no acaban allí. Se utilizan llantas Factory Racing junto con pletinas de dirección mecanizadas. También portan el sistema de escape Akrapovic “slip-on line” de titanio, la tapa de embrague Billet Hinson y el protector de disco de freno delantero. El manillar es Neken y se complementa con los puños ODI.
En la estética, exhiben una réplica de los gráficos de Troy Lee Designs/Red Bull/GASGAS Factory Racing que emulan directamente a los usados por el equipo en las competencias offroad. Además incluyen, en el modelo 450, adhesivos con el dorsal #51, perteneciente al piloto de AMA Supercross, Justin Barcia.
