El menor de los Márquez en la menor de las categorías.

[[{«type»:»media»,»view_mode»:»media_large»,»fid»:»1063″,»attributes»:{«class»:»media-image alignnone size-medium wp-image-1633″,»typeof»:»foaf:Image»,»style»:»»,»width»:»300″,»height»:»166″,»alt»:»marquez»}}]]  Por primera vez en su historia ganó Alex Márquez por una ínfima diferencia sobre Maveric Viñales. Salóm y Rins, dos fuertes candidatos al título rodaron por el suelo japonés. Tras la largada de la competencia Luis Salom giraba en la tercera colocación detrás del puntero Alex Rins y Alex Márquez, con lo que tenía todas las chances de irse con el campeonato bajo el brazo de Motegi. Pero en la quinta curva fue envestido por Isaac Viñales y terminó en el costado de la pista. Salom se recuperó y comenzó a girar realmente rápido, pero volvió a caer, esta vez en solitario. Adelante la batalla continuaba la batalla, pero ahora el líder era Maverick Viñales. Detrás rodaba Alex Rins, quien buscaba recortar la diferencia en el campeonato ya que no estaba Salom en pista. A sulo cuatro vueltas del final, Rins fue al piso en la salida de una variante al abrir el acelerador antcipadamente dando un golpe de escena al campeonato. La definición quedó entre Viñales y Márquez. Máverick ingresó pasado en una variante en el último giro y Márquez tomó la punta para ir rumbo a la bandera a cuadros. El menor de los

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Por primera vez en su historia ganó Alex Márquez por una ínfima diferencia sobre Maveric Viñales. Salóm y Rins, dos fuertes candidatos al título rodaron por el suelo japonés.

Tras la largada de la competencia Luis Salom giraba en la tercera colocación detrás del puntero Alex Rins y Alex Márquez, con lo que tenía todas las chances de irse con el campeonato bajo el brazo de Motegi. Pero en la quinta curva fue envestido por Isaac Viñales y terminó en el costado de la pista. Salom se recuperó y comenzó a girar realmente rápido, pero volvió a caer, esta vez en solitario.

Adelante la batalla continuaba la batalla, pero ahora el líder era Maverick Viñales. Detrás rodaba Alex Rins, quien buscaba recortar la diferencia en el campeonato ya que no estaba Salom en pista.

A sulo cuatro vueltas del final, Rins fue al piso en la salida de una variante al abrir el acelerador antcipadamente dando un golpe de escena al campeonato. La definición quedó entre Viñales y Márquez.

Máverick ingresó pasado en una variante en el último giro y Márquez tomó la punta para ir rumbo a la bandera a cuadros. El menor de los Márquez ganó por tan sólo 0,027 milésimas de segundos.

El campeonato se definiría en Cheste, pero ahora está más caliente que nunca. Salom conserva la punta con 300 puntos, 298 tiene Viñales y 295, Rins. El que gane en España será el nuevo campeón.

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1.     Alex MARQUEZ Estrella Galicia 0,0 39’45.953

2.     Maverick VIÑALES Team Calvo +0.027

3.     Jonas FOLGER Mapfre Aspar Team Moto3 +7.750

4.     Miguel OLIVEIRA Mahindra Racing +15.889

5.     Romano FENATI San Carlo Team Italia +18.323

6.     Jack MILLER Caretta Technology – RTG +18.432

7.     John MCPHEE Caretta Technology – RTG +18.439

8.     Niklas AJO Avant Tecno +25.608

9.     Niccolò ANTONELLI GO&FUN Gresini Moto3 +25.950

10.    Brad BINDER Ambrogio Racing +32.933

11.    Jakub KORNFEIL Redox RW Racing GP +33.067

12.    Livio LOI Marc VDS Racing Team +33.231

13.    Philipp OETTL Interwetten Paddock Moto3 +33.668

14.    Alan TECHER CIP Moto3 +39.006

15.    Hyuga WATANABE La Fonte Tascaracing +39.259

16.    Arthur SISSIS Red Bull KTM Ajo +42.159

17.    Lorenzo BALDASSARRI GO&FUN Gresini Moto3 +42.670

18.    Ana CARRASCO Team Calvo +46.487

19.    Eric GRANADO Mapfre Aspar Team Moto3 +47.005

20.    Francesco BAGNAIA San Carlo Team Italia +47.394

21.    Toni FINSTERBUSCH Kiefer Racing +48.496

22.    Juanfran GUEVARA CIP Moto3 +51.341

23.    Sena YAMADA Team Plus One & Endurance +1’00.508

24.    Alex RINS Estrella Galicia 0,0 +1’06.878

25.    Jasper IWEMA RW Racing GP +1’10.254

26.    Hafiq AZMI La Fonte Tascaracing +1’13.522

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