EICMA 2015: Kawasaki desafió con su segundo scooter y sus cada vez más radicalizadas deportivas

El scooter J125, la familia “Sugomi” de las Z800, series limitadas de la ZX-10R y de la Vulcan S y la renovada ZZ1400, fueron las estrellas del firmamento verde lima. La gran noticia del stand de Kawasaki fue el lanzamiento de su segundo scooter. Basado en el J300 ahora llega el J125, con la impronta de su antecesor, aspira a ser aún más ciudadano por tamaño y consumo. La marca verde acercó una “Limited Edition” de su Vulcan S con una base cromática en gris mate cruzada por finísimas líneas verdes. A las prestigiosas naked de la familia Z (800 y 1000) las complentó con la serie especial Sugomi, con colores negros y granates en perfecta combinación y escapes Akrapovic que eficientizan prestaciones y sonido. NOTA RELACIONADA:  Harley Davidson y otro problema económicoEntre las poderosas, la Ninja ZX-10R en su versión 2016 se exponía por primera vez a la vista de los aficionados, destacando su versión Winter Edition donde predomina el color negro mate por toda su carrocería matizada de las letras y logos en blanco. El Súmmum del espacio Kawasaki fue su colosal y más vigente que nunca ZZR 1400, que sigue recibiendo el mejor equipamiento derivado de la

El scooter J125, la familia “Sugomi” de las Z800, series limitadas de la ZX-10R y de la Vulcan S y la renovada ZZ1400, fueron las estrellas del firmamento verde lima.

La gran noticia del stand de Kawasaki fue el lanzamiento de su segundo scooter. Basado en el J300 ahora llega el J125, con la impronta de su antecesor, aspira a ser aún más ciudadano por tamaño y consumo.

La marca verde acercó una “Limited Edition” de su Vulcan S con una base cromática en gris mate cruzada por finísimas líneas verdes.

A las prestigiosas naked de la familia Z (800 y 1000) las complentó con la serie especial Sugomi, con colores negros y granates en perfecta combinación y escapes Akrapovic que eficientizan prestaciones y sonido.

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Entre las poderosas, la Ninja ZX-10R en su versión 2016 se exponía por primera vez a la vista de los aficionados, destacando su versión Winter Edition donde predomina el color negro mate por toda su carrocería matizada de las letras y logos en blanco.

El Súmmum del espacio Kawasaki fue su colosal y más vigente que nunca ZZR 1400, que sigue recibiendo el mejor equipamiento derivado de la competición, sobre todo en su versión  “Performance Sport”, mejorada en su parte de ciclo, frenos y suspensiones pero sosteniendo 205 CV gracias a la presurización del aire a través del Ram Air.

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https://youtu.be/omWAazxafGs

Fuente: Prensa EICMA

 

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