Los cargadores para motocicletas son dispositivos diseñados para recargar las baterías de las motos, ya sea porque la misma se ha descargado debido a un período de inactividad prolongado, temperaturas extremas o cualquier otra razón. Están diseñados para suministrar una corriente controlada que permite que se recargue de manera segura y eficiente. Ese es el caso de, por ejemplo, el HBC 0201 de NSU: un cargador automático que funciona con baterías de iones de litio o de ácido de plomo.
El funcionamiento de este equipamiento, funge a partir de brindar una cantidad de voltaje constante durante un período de tiempo. Muchos tienen modos de carga múltiple, como modalidades de carga lentas, rápidas o de mantenimiento. En el caso específico del HBC 0201, cuando la batería alcanza los 14,2 voltios se activa automáticamente el modo “mantenimiento”. Por el contrario, cuando la energía cae por debajo de un voltaje específico, se activa el modo «carga» para volver a alcanzar la máxima capacidad de energía.
Estos distintos modos permiten adaptar el proceso de recarga a las necesidades específicas de la batería y el tiempo disponible. Además, suelen incorporar protecciones para evitar sobrecargas, cortocircuitos y polaridades inversas.
Cuentan con luces LED para indicar el nivel y si existe algún problema con la pieza en cuestión. Como extra, algunos dispositivos avanzados incluyen funciones de desulfatación que ayudan a eliminar la acumulación de sulfato en las placas de la batería. Esta función puede mejorar su vida útil y restaurar su capacidad de almacenamiento de energía.
Además del HBC 0201, NSU cuenta con un amplio catálogo de cargadores, con distinto amperaje cada uno.
Probadores de batería
Por otro lado, están los probadores de batería. Al igual que los cargadores, NSU cuenta con distintos modelos dentro de su catálogo disponibles para el usuario particular o para quien posea un taller mecánico.
Ahora bien ¿Qué son los probadores? Se trata de dispositivos diseñados para evaluar el estado de carga y la capacidad de una batería de moto. Determinan si la misma está en buen estado, necesita recarga o si es necesario reemplazarla. Algunas de las tareas que realizan están vinculadas a la medición de voltaje o a pruebas de carga simulada para medir la capacidad.
Los probadores modernos a menudo proporcionan más que solo lecturas de voltaje. Pueden ofrecer información sobre la condición general de la batería incluida la resistencia interna, la capacidad de arranque en frío (CCA, por sus siglas en inglés) y en algunos casos, la capacidad. Una vez realizadas las pruebas se suelen observar en una pantalla digital o analógica todos los datos antes mencionados. Algo a tener en cuenta es que el equipamiento en cuestión este diseñado para ser compatible con diferentes tipos de baterías como las de ácido-plomo, gel o de iones de litio, dependiendo del modelo.
