Hace unos días estábamos hablando de los posibles candidatos para ocupar el lugar que dejaría libre Nicoló Bulega en el equipo Ducati de WSBK. Entre los candidatos estaba un Brad Binder que no tiene actualmente lugar en KTM. Sin embargo, el sudafricano sí llegaría al Mundial de las derivadas de serie, pero con otra fábrica: BMW.
Sale Petrucci, entra Binder
Luego del anuncio de la renovación del contrato de Miguel Oliveira, BMW puso manos a la obra para asegurar a su compañero durante la próxima temporada. Es de esta manera que el fabricante alemán optó por el piloto sudafricano, según informa Speedweek, que termina su contrato esta temporada en KTM y no tiene perspectivas de continuidad en MotoGP.
Es así que Brad Binder ocupará el lugar que deja vacante Danilo Petrucci. El italiano tuvo hasta ahora una temporada para el olvido, entre lesiones y malos rendimientos, por lo que la casa bávara no hará uso de su extensión de contrato.
Manu González, otra vez descartado
Antes de saberse, el sudafricano peleaba junto con Manu González para ser quien ocupara ese lugar en el equipo oficial ROKiT BMW. El actual líder de Moto2 fue descartado de subir a la categoría reina debido a su avanzada edad, lo que hizo que el Tech3 se inclinara por otro novato, Senna Agius.
Ahora, la dilatación en la decisión de González, quizás esperando una respuesta del Tech3, también la haya hecho pagar con la imposibilidad de sumarse a la marca alemana. De cualquier manera, parece que también primó la experiencia para manejar una moto de gran porte como lo es la M 1000 RR.
Asimismo, el actual jefe mecánico de KTM en MotoGP es Phil Marron, exencargado de BMW en el Mundial de Superbikes y artífice del título conseguido por Toprak Razgatlioglu. ¿Quién dice que el propio Marron no haya sido incluido en el combo junto con el piloto?
