Un año después del lanzamiento de la Brabus 1300 R, KTM y la marca alemana de vehículos de lujo presentaron la nueva Brabus 1300 R Edition 23.
Se trata de una evolución directa de su predecesora, caracterizada por lo mejor de ambas marcas, con nuevos rasgos distintivos y una identidad propia. Al igual que el primer modelo de la serie, la plataforma sigue siendo la misma que la de la KTM 1290 Super Duke R Evo. Por lo tanto utiliza el motor V-Twin LC8 que con sus 1301 cc es capaz de ofrecer unos 180 CV a 9500 rpm y 140 Nm de torque a 8000 rpm.
Sin embargo una nueva máscara de faro frontal, tapas laterales de carbono, las tomas de admisión así como las características franjas en la entrada de aire son algunos de los elementos que realzan la propuesta estética de este nuevo modelo.
Personalidad única
En consonancia con el estilo deportivo y agresivo del diseño, la base del asiento en una sola pieza de fibra de carbono incorpora ahora una tapa del asiento del pasajero totalmente nueva.
Adoptando los rasgos de diseño de la tapa de alternador y a juego con el color de la carrocería, esta incorporación confiere a la Brabus 1300 R Edition 23 un look más compacto y potente. El asiento se retapizó con un nuevo patrón de costura mientras que unos espejos retrovisores ubicados en la punta del manillar rematan el aspecto único de la moto, al tiempo que permiten unos ajustes más precisos de los mismos.
Siguiendo la inspiración en el diseño de la gama de supercoches exclusivos, la BRABUS 1300 R Edition 23 también está equipada con unas llantas forjadas BRABUS Monoblock Z.
En cuanto a ayudas electrónicas, está equipada con la última tecnología de suspensiones semiactivas WP Apex. Esto permite a los pilotos seleccionar entre seis modos de conducción específicos: Comfort, Street, Sport, Track, Advanced o Auto.
Finalmente para añadir un toque extra de exclusividad, la Brabus 1300 R Edition 23 se ofrecerá en dos esquemas de colores: Superblack y Stealth Gray.
