Brabus 1300 R : corazón rebelde y alma de caballero

En colaboración con KTM, la alemana Brabus presentó su primera moto. Un modelo naked que ofrece exclusividad, altas prestaciones y cuyas únicas 154 unidades se agotaron en menos de 2 minutos.

Brabus 1300 R : corazón rebelde y alma de caballero

Brabus 1300 R : corazón rebelde y alma de caballero

Brabus 1300 R : corazón rebelde y alma de caballero

Brabus 1300 R : corazón rebelde y alma de caballero

Brabus 1300 R : corazón rebelde y alma de caballero

Brabus 1300 R : corazón rebelde y alma de caballero

Brabus 1300 R : corazón rebelde y alma de caballero

Brabus 1300 R : corazón rebelde y alma de caballero

Brabus 1300 R : corazón rebelde y alma de caballero

Brabus 1300 R : corazón rebelde y alma de caballero

Brabus 1300 R : corazón rebelde y alma de caballero

Brabus 1300 R : corazón rebelde y alma de caballero

Brabus 1300 R : corazón rebelde y alma de caballero

Brabus 1300 R : corazón rebelde y alma de caballero

Desde 1977, el nombre Brabus siempre fue sinónimo de lujo, exclusividad artesanal y alto rendimiento. Conocida en todo el mundo por ser la marca creadora de vehículos de alto rendimiento y como expertos en personalización de automóviles desde hace más de cuatro décadas, esta empresa alemana se encuentra en pleno proceso de expansión hacia nuevos terrenos.

Brabus ya se había establecido en el sector náutico a través de sus gamas de embarcaciones de lujo y ahora llegó el turno de las motos. Para eso presentó en las últimas horas un modelo que desborda exclusivdad, lujo y altas prestaciones: la Brabus 130 R.

Se trata de la primera moto de la casa alemana que la define como una unidad de «corazón rebelde y alma de caballero”.

Este modelo naked es fruto de la colaboración con KTM y luce un diseño avanzado, exclusivo y elegante. Para desarrollarla, sus creadores tomaron como base la KTM 1290 Duke Super RR. De allí que este impulsada por el mismo motor bicilíndrico en V que es capaz de ofrecer una potencia de 180 CV a 9.500 rpm y 140 Nm de par a 8.000 vueltas.

Su estructura está determinada a partir de la utilización de un chasis tubular de acero en cromo molibdeno en color negro. En la parte ciclo además se destaca la incorporación de la última generación de suspensiones semiactivas WP Apex. Este sistema permite a los pilotos seleccionar entre 6 modos de amortiguación específicos – Comfort, Street, Sport, Track, Advanced y un modo Auto que se adapta automáticamente a las condiciones de la carretera y del pilotaje.

NOTA RELACIONADA:  Husqvarna develó su gama motocross 2024

Puro estilo

En cuanto a la estética fusiona las identidades propias y los estilos de diseño de Brabus y KTM. Cuenta con dos esquemas de colores: Magma Red y Signature Black.

Otro de los aspectos que se destacan son las llantas forjadas Monoblock Z, el asiento calefactado hecho a medida y un faro delantero circular con el nombre del modelo estampado además de los diferentes componentes en fibra de carbono con los que cuenta como la protección del motor y la tapa del asiento del pasajero.

La preventa de este modelo se lanzó el pasado 14 de febrero y, según informó KTM, las únicas 154 unidades que se fabricarán se agotarán en menos de 2 minutos.

Fuente/s: Exclusivomotos

Fuente/s: Exclusivomotos