Varios portales europeos se hicieron eco de una información que da cuenta que la compañía BMW Motorrad registró una patente para dotar a una moto de doble tracción.
“Hace algo más de tres años, Wunderlich, especialista en equipamiento y accesorios de BMW, presentó en el Salón de Milán su prototipo de moto con un sistema de doble tracción que dotaba a la rueda delantera de un motor eléctrico. Ahora, según los documentos filtrados por el portal Morebikes, el fabricante alemán ha patentado un sistema muy similar”, publicó Motorpasion en su blog dedicados a motovehículos.
De esta forma, la germana se plegaría a las intenciones de otras empresas japonesas e indias que dejaron traslucir esquemas similares.
El sistema de doble tracción transformaría virtualmente a la moto en un vehículo 2WD con independencia de la tracción trasera convencional. Esto ayudaría a reducir el esfuerzo para moverla en posiciones estáticas, por lo que beneficiaría fundamentalmente a modelos pesados de Touring como la BMW R 1250 GS, la R 1250 RT o las K 1600 GT/GTL
Cabe mencionar que el prototipo que presentó Wunderlich en su momento estaba incorporado a una BMW R 1200 GS LC, y montaba un motor eléctrico de 10 kW (13,4 CV) colocado en el buje delantero.
De la descripción y las fotos se deduce que el motor eléctrico “tendría un tamaño relativamente reducido, estaría alimentado por una batería y podría funcionar con una velocidad de hasta 20 kilómetros por hora. El sistema permitiría regular su asistencia y hasta actuar también como marcha atrás a 3 km/h para ayudar a estacionar”, agregó Mortorpasion.
