El pasado mes de septiembre, en el CIMAMotor 2025, Benda presentó el P51 Hybrid Concept, una naked de media-baja cilindrada, pero que innovaba en torno a su configuración híbrida. Ahora la marca brindó nuevos detalles en torno a la que promete ser una de las motos más esperadas del 2026.
Apuntada a la eficiencia energética, pero también a innovar con su arquitectura de propulsión, la Benda P51 Hybrid Concept busca modificar la experiencia de conducción a la vez que posiciona a su marca como referente a nivel mundial.
Una innovación poco común
En primera instancia, lo que puso a la Benda P51 Hybrid Concept en boca de todo fue su propulsor híbrido. La combinación complementa un motor bóxer de dos cilindros con un motor eléctrico adicional. La búsqueda es conseguir un equilibrio entre potencia, torque y eficiencia energética que permita poner un pico de rendimiento en dicho modelo.
Según Benda: “Genera 62 CV, 100 Nm de par y acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos”, números que la acercan a las principales referentes del segmento. Asimismo, desde la marca prometen una respuesta inmediata en aceleración y un manejo más suave en ciudad, sin dejar de lado todo lo que ofrece un motor bóxer.
Su carácter híbrido optimiza la potencia a la vez que mejora la autonomía del modelo. Mayores rutas a un nivel inferior de consumo se traducen en una propuesta más sostenible y funcional, sin dejar de prestar atención al rendimiento.
Diseño y electrónica
«Su diseño neorretro se inspira en la aviación, combinando un carácter vintage con precisión futurista. Un chasis ligero de 178 kg, un faro LED de inspiración aeronáutica y una configuración de dos asientos completan esta visión radical del rendimiento híbrido”, afirmaron desde la empresa. Su ergonomía es cómoda sin descuidar el carácter deportivo.
Como si fuera poco, la Benda P51 Hybrid Concept integra sistemas de control de tracción y modos de conducción adaptables. De esta forma se ajusta la entrega de potencia según las preferencias del usuario. Todo se administra en el panel digital multifunción que brinda información sobre la batería, autonomía eléctrica y rendimiento del motor.