La Aprilia RSV4 se convirtió en un verdadero pilar de la marca de Noale y un gran estándar de calidad para el segmento deportivo. Ahora la casa italiana sorprende al mundo de las dos ruedas con la Aprilia RSV4 X ex3ma, la deportiva mas potente jamás producida por la marca.
Esta novedad es el nuevo capitulo de una saga que comenzó allá por 2019 con la RSV4 X, seguida por la Tuono X, y progresó en 2022 con la más avanzada RSV4 X Thirty. Se trata de modelos ‘verdaderamente únicos’, marcados con una «X», representan la cumbre de la tecnología y el rendimiento a disposición del público. Su comercialización se limita a solo 30 unidades, marcando además, su exclusividad.
Aerodinámica de la categoría reina
Para cada una de ellas se utilizó tecnología derivada de la usada en MotoGP, debido a que es «la primera y única moto disponible para la venta al público equipada con aerodinámica de efecto suelo». En la RSV4 X ex3ma destaca la particular forma de su carenado lateral, que permite aprovechar la presión del aire entre el suelo y el carenado cuando la moto está inclinada en las curvas para aumentar el agarre al suelo. Al mismo tiempo, el nuevo paquete aerodinámico incluye el alerón delantero de nuevo diseño. Este, (comúnmente conocido como ‘cuchara’) se encuentra debajo del basculante y se integra a los alerones de curva en la parte inferior del guardabarros delantero. Todas estas piezas fueron fabricadas en fibra de carbono, con los mismos procesos utilizados para MotoGP.
En comparación con el ya avanzado X Trenta, aumenta cinco veces la presión del aire vertical en línea recta, mejorando la estabilidad y la precisión al tiempo que reduce los caballitos. En las curvas, triplica la carga aerodinámica, mejorando significativamente el agarre.
A lo Biaggi
La decoración especial ‘Perla Nera’ se inspira en la herencia de Aprilia y la mitología de las carreras de motos. El acabado negro brillante y gráfico de la RSV4 X ex3ma es un claro homenaje a una de las motos emblemáticas de la historia de este deporte. Se trata de la RS 250 con la que Max Biaggi ganó tres campeonatos mundiales consecutivos entre 1994 y 1996 en la categoría de 250 cc. No es casualidad que Aprilia Racing eligiera esta decoración para la reciente carrera de Silverstone. Para celebrar los 75 años de MotoGP, cada fabricante corrió con sus colores más emblemáticos. De hecho, el propio Max Biaggi colaboró en el desarrollo de la RSV4 X ex3ma.
Mecánica conocida
En el propulsor, se utiliza la misma mecánica que ya se ha visto en la gama deportiva de la marca de Noale. El motor V4 a 65°, con una cilindrada de 1099 cc, visto ya en otros ejemplares como RSV4 y la Tuono V4 vuelva aparecer en esa edición especial. Las cifras del mismo son de 230 CV a 13.500 rpm (con un régimen máximo de 13.900 rpm) y 131 Nm de par a 11.000 rpm.
También importa otras piezas de la máxima categoría, como lo es el chasis de aluminio de doble viga con múltiples tijas. A la parte ciclo la refuerzan las suspensiones mecánicas Ohlins con una configuración personalizada y los frenos Brembo, con pinzas GP4 y discos T-Drive. Las llantas de fibra de carbono calzan los neumáticos lisos que utiliza Pirelli en el Campeonato del Mundo de Superbikes: SC1 (delante, 125/70) y SCX (detrás, 200/65).
