Gadget: En 2017 se podría conducir una moto voladora

Dentro de dos años saldría al mercado la Aero-X, la primera moto “voladora”. Su costo ronda los 85 mil dólares, se espera que supere los 70 kilómetros por hora, a 3,70 metros del suelo. Ya se la puede reservar. Al mejor estilo Star Wars, en algunos años se podría manejar una moto voladora. Para eso habrá que invertir 85 mil dólares, el precio que anunció Aerofex, la empresa que trabaja en este vehículo. Este gadget (cuesta denominarlo moto) bautizado Aero-X, se espera que supere los 70 km/h a 3,7 metros del suelo. [[{«type»:»media»,»view_mode»:»media_large»,»fid»:»1520″,»attributes»:{«class»:»media-image alignnone size-medium wp-image-3608″,»typeof»:»foaf:Image»,»style»:»»,»width»:»300″,»height»:»214″,»alt»:»aerofexhoverbike-0″}}]] Aunque es más simple definirla como una moto “aero-deslizadora”, su sistema es más parecido al de los drones, con hélices alimentadas por un motor, que permiten suspender al vehículo en el aire. Uno de los problemas que Aerofex logró resolver es la estabilidad en situaciones con mucho viento, de ahí que implementaron los mismos sistemas de equilibrio que utilizan los drones. NOTA RELACIONADA:  Scrambler de baja cilindrada: ¿llegan a Sudamérica?Mark De Roche, director de tecnología y fundador de Aerofex explicó que está pensada para que «alguien que sólo tiene experiencia en motocicletas pueda usarla y sentirse cómodo de inmediato».

Dentro de dos años saldría al mercado la Aero-X, la primera moto “voladora”. Su costo ronda los 85 mil dólares, se espera que supere los 70 kilómetros por hora, a 3,70 metros del suelo. Ya se la puede reservar.

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Al mejor estilo Star Wars, en algunos años se podría manejar una moto voladora. Para eso habrá que invertir 85 mil dólares, el precio que anunció Aerofex, la empresa que trabaja en este vehículo.

Este gadget (cuesta denominarlo moto) bautizado Aero-X, se espera que supere los 70 km/h a 3,7 metros del suelo.

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Aunque es más simple definirla como una moto “aero-deslizadora”, su sistema es más parecido al de los drones, con hélices alimentadas por un motor, que permiten suspender al vehículo en el aire. Uno de los problemas que Aerofex logró resolver es la estabilidad en situaciones con mucho viento, de ahí que implementaron los mismos sistemas de equilibrio que utilizan los drones.

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Mark De Roche, director de tecnología y fundador de Aerofex explicó que está pensada para que «alguien que sólo tiene experiencia en motocicletas pueda usarla y sentirse cómodo de inmediato».

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