En el pasado Salón Internacional de Milán, Aprilia mostró una novedosa deportiva de media cilindrada, la 660 RS, y con ella un nuevo motor bicilíndrico en V que, según comentaron, también sería utilizado en su próxima moto aventurera.
Esos comentarios provocaron que el artista italiano Oberdan Bezzi realizara una ilustración digital de cómo sería ese modelo, el cual llamó Tuareg, misma denominación que utilizaba uno de los productos off-road más conocidos de la factoría de Noale que estuvo en el mercado a mediados de los ’80 y hasta el meridiano de los ’90. Ese producto fue desarrollado en varias motorizaciones, como 50 cc, 125 cc, y 600 cc, esta última con una marcada personalidad “Dakariana”.
La Aprilia Tuareg pensada por Bezzi está plasmada sobre la base estructural de la Shiver 900 y su estética tiene muchos guiños al modelo que rememora, con dos gráficas bien diferenciadas: una versión estándar roja y plateada, y una edición especial roja, blanca y azul, denominada Heritage, muy similar a una de las variantes más recordadas de esta moto.
