Yamaha dio a conocer los detalles de la próxima versión de su pequeña deportiva, la YZF-R3, que contará con una carrocería prácticamente nueva, con importantes características que refuerzan su lado más Sport. Por ejemplo, su parte frontal poseerá una gran toma de aire y un diseño que fomenta la canalización de viento en los laterales con lo que promete refrigerar el motor de buena manera, lograr 8 Km/h más de velocidad final y disminuir las vibraciones.
Estructuralmente mantendrá el chasis tubular de acero, pero tendrá nuevos sistemas de suspensión, con una horquilla delantera KYB invertida de 37 mm de diámetro y en la parte trasera un amortiguador KYB de precarga ajustable. Además, el manubrio colocado a una altura 22 mm menor, se traducirá en una posición de manejo más radical.
Los buenos resultados de su motor lo mantuvieron inalterado con vistas a 2019: seguirá utilizando un propulsor bicilíndrico en línea DOCH de cuatro tiempos, refrigeración líquida con 4 válvulas y 321 cc que entrega 42 CV a 10.750 rpm y un par de 29,6 Nm a 9000 rpm.
La nueva Yamaha YZF -R3 2019 estará disponible en dos colores: Yamaha Blue y Power Black y su arribo al mercado internacional está previsto para enero de 2019, aunque su llegada a Argentina, por el momento, no fue confirmada.
