KTM sigue perfeccionando los sistemas de seguridad de sus modelos y en este caso se asoció con Bosch para crear el Cornering ABS, un sistema de asistencia de frenada ideal para no perder la estabilidad a la hora de doblar.
Esta novedosa herramienta funciona en pleno paso por curva, mientras la moto está inclinada, a diferencia del ABS tradicional que se acciona con en un grado de inclinación casi nulo. Es parte del paquete MSC (Motorcycle Stability Control) de la marca austríaca, por lo que permitiría, por ejemplo, no perder adherencia de la rueda trasera si se dobla a una velocidad incorrecta.
El sistema entra en acción luego de recopilar información a partir de varios de sensores que atestiguan la inercia, ángulo de inclinación, presión de los neumáticos, velocidad de cada rueda, entre otros datos.
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Si detecta que el piloto podría perder el control de alguno de los ejes, simplemente con el accionar de la palanca de freno, reducirá la velocidad de forma gradual y otorgará la estabilidad necesaria para corregir el rumbo.
Gracias a la tecnología, las motos están preparadas para soportar un ángulo de inclinación cada vez más “extremo”, pero no todos los pilotos están preparados para llevar a cabo estas maniobras. Es en esos casos, cuando el Cornering ABS de KTM es necesario.
Fuente: KTM Official Fan Page