Restan pocos asientos disponibles en MotoGP y el cuello de botella obliga a las marcas a utilizar inclusive los presentes en los equipos satélites. Ese es el caso de Aprilia y una de las formaciones privadas: el Trackhouse. En este último, la renovación de Raúl Fernández estaba casi decretada, pero teniendo los de Noale la última palabra, querrían reemplazar al español por un piloto de su misma nacionalidad. Luca Marini.
La cuestión de la nacionalidad
Raúl Fernández es un piloto que viene haciéndolo muy bien en este último tiempo. Más allá de la victoria en Australia el año pasado, un podio dominguero, sucesivos top 10 y la victoria en el sprint de Mugello lo confirman como un piloto que responde. Y así lo pensaron en su equipo, el Trackhouse, donde ya se venía hablando de una renovación. Sin embargo, en Aprilia, fábrica que provee al equipo norteamericano, tienen otros planes.
Desde Noale piensan que podrían tener, el próximo año, una formación compuesta por puros pilotos italianos. A Marco Bezzecchi y Pecco Bagnaia en el equipo oficial, se sumarían las dos motos de la estructura satélite. Enea Bastianini y Luca Marini serían los elegidos. Ambos estarían completamente fuera de sus equipos y no sería descabellado que se les ofreciera continuar en la formación capitaneada por Davide Brivio.
La «Bestia» abandonaría el Tech3 y los rumores sobre él lo ubican tanto en el Gresini Racing como en el Trackhouse. Por su parte, es un hecho que Marini no tiene lugar en el MotoGP 2027, debido a la llegada de Fabio Quartararo y de jóvenes como David Alonso. En ese caso, el hermano de Valentino Rossi recibiría una oportunidad por su pasaporte italiano.
Fernández y una continuidad no resuelta
El propio Raúl Fernández tampoco parece estar completamente seguro de su continuidad en el equipo estadounidense. En Aprilia ya lo tienen en la mira luego de su caída y entredicho con Jorge Martín en Cataluña. A su vez, Guenther Steiner quiere al español para el Tech3, pero se deberá convencer a la propia KTM, que no está todo de acuerdo luego de su estrepitosa salida en el 2022.
La otra opción que le queda al Trackhouse es el fichaje, según reportan varios medios, del actual líder de Moto2, Manu González No obstante, el novato estará plagado de ofertas, siendo que hoy por hoy es el candidato a llevarse el título de la categoría intermedia.
Siguiendo con Fernández, él propio afirmó: «No. No lo sé. «Lo siento, no hablaré más sobre mi futuro», hace apenas una semana.
El tiempo corre y las pruebas con las motos de 2027 de 850 cc empiezan el 23 de junio. Esa será una fecha límite para empezar a delinear la temporada próxima del MotoGP, y en donde los equipos probablemente querrán tener decididos quiénes serán sus pilotos.