Parecía casualidad, cuando hace un par de días, en una nota le consultábamos a Iker Lecuona por su estancia en MotoGP y posible vuelta. Ahora, el español, actual 2.º en el Mundial de Superbikes, retornará a la categoría reina para reemplazar a Alex Márquez, aún en recuperación luego de su accidente en Cataluña. Asimismo, se confirmó la continuidad del reemplazo de Johann Zarco por parte del veterano Cal Crutchlow.
La cuestión de «dejar cupos libres»
Luego de lo sucedido en Cataluña, tanto Johann Zarco como Alex Márquez continúan su proceso de recuperación. En MotoGP, dejar cupos libres no es recomendable por cuestión de competitividad; por lo tanto, es un lujo que los equipos no pueden darse.
De esta manera, tanto el Gresini como el LCR Honda piensan en sustitutos para el francés y el catalán. En el caso del primero, Cal Crutchlow volverá a hacer las veces de reemplazante después de haber completado el Sprint en Mugello y abandonado la carrera principal. Tendrá una nueva oportunidad de salir a pista este fin de semana en Balaton Park. El caso de Iker Lecuona supone otras cuestiones.
Bulega no, Lecuona sí
La gran sorpresa fue la noticia de Iker Lecuona como reemplazante de Alex Márquez. El menor de los hermanos continúa en recuperación, por lo que el Ducati Corse optó por el actual 2.º del Mundial de Superbikes como su reemplazante en Hungría.
La cuestión a destacar es que como piloto probador de la casa de Borgo Panigale con contrato activo está Nicoló Bulega. Los motivos de por qué es Lecuona y no el actual líder de WSBK no están del todo claros. Una razón podría ser el cuidado de su racha y liderato de dicho campeonato, aunque al mismo tiempo. La segunda podría ser la actual negociación que lo vincularía al VR46 y una posible entrada para el próximo mundial.
Ver esta publicación en Instagram
