Muchos cambios se avecinan a partir de la temporada 2027 de MotoGP, incluyendo la eliminación de los wild cards de la categoría reina. La Grand Prix Commission viene anticipando los cambios y uno de ellos será la despedida de los pilotos invitados a partir del próximo año.
El comunicado
«Después de varias reuniones a lo largo de marzo y abril de 2026 (entre FIM, IRTA, MSMA y de MotoGP Sports Entertainment Group), existen algunas actualizaciones del reglamento aprobadas para su aplicación inmediata y otras que entrarán en vigor en 2027″, comienza afirmando el comunicado publicado. En ese marco, la organización «los ‘wildcards’ con motos de 850cc – de cara a los cambios de reglamento de 2027 – también han sido prohibidos en la categoría MotoGP para 2026. Esto significa que no veremos en pista esta temporada ninguna de las motos de la nueva era compitiendo».
Será entonces que la figura del piloto probador compitiendo en un gran premio («piloto invitado» también llamado) desaparecerá a partir del próximo año en el Mundial, independientemente del lugar que ocupen los equipos en el sistema de concesiones.
La excepción
La excepción será que los pilotos titulares o aquellos inscritos que sustituyan a un competidor lesionado podrán participar en una fecha. Y también se acabó la posibilidad de ver los nuevos prototipos sobre el asfalto antes de tiempo, salvo que sea un test privado. De esta manera, los prototipos de 850 cc, como bien lo dice el comunicado, no estarán sobre la pista de los grandes premios.
Lo publicado solo adquiere vigencia en la categoría superior, ya que los equipos de Moto3 y Moto2 sí tendrán la posibilidad de invitar pilotos y hacerlos competir.
Esto podría ser un retroceso en el desarrollo de las motos, aunque no se sabe si será solo por la temporada 2027, con el virtual cambio de cilindrada planificado para la misma. El statu quo cambiará; es entonces que esperamos que los cambios sean para mejor.
