Revolucionaria bomba de freno Brembo

Brembo, la firma italiana especializada en frenos, dio a conocer una innovadora bomba de freno radial, denominada 19RCS Corsa Corta, dotada con tecnología de alta competición y tres configuraciones diferentes de frenaje. Bajo el legado de los sistemas de frenos utilizados en el mundial de MotoGP, Brembo actualizó su gama de bombas “Racing”, con este novedoso producto que le da la posibilidad al usuario de adaptar la posición del “punto de ataque” de la frenada, según sus preferencias y tipo de conducción. Las opciones disponibles, se pueden intercambiar de manera simple mediante un sistema de levas que identifica las letras N (Normal), S (Sport) y R (Race).  La configuración Normal garantiza un frenado gradual, que reacciona de buena manera cuando las condiciones de adherencia no son normales o al momento de transitar en la ciudad, diferente a la opción Sport, que modifica su punto de ataque en un recorrido más corto, que deriva en una respuesta mucho más dinámica, ideal para la conducción deportiva o en rutas. NOTA RELACIONADA:  Más detalles de la salvación de KTM por parte de BajajPor su parte, el modo Race, genera una respuesta inmediata al accionar del freno, igual a la usada en las competencias

Brembo, la firma italiana especializada en frenos, dio a conocer una innovadora bomba de freno radial, denominada 19RCS Corsa Corta, dotada con tecnología de alta competición y tres configuraciones diferentes de frenaje.

Bajo el legado de los sistemas de frenos utilizados en el mundial de MotoGP, Brembo actualizó su gama de bombas “Racing”, con este novedoso producto que le da la posibilidad al usuario de adaptar la posición del “punto de ataque” de la frenada, según sus preferencias y tipo de conducción.

Las opciones disponibles, se pueden intercambiar de manera simple mediante un sistema de levas que identifica las letras N (Normal), S (Sport) y R (Race).  La configuración Normal garantiza un frenado gradual, que reacciona de buena manera cuando las condiciones de adherencia no son normales o al momento de transitar en la ciudad, diferente a la opción Sport, que modifica su punto de ataque en un recorrido más corto, que deriva en una respuesta mucho más dinámica, ideal para la conducción deportiva o en rutas.

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Por su parte, el modo Race, genera una respuesta inmediata al accionar del freno, igual a la usada en las competencias más importantes del mundo. Esta configuración está pensada para el uso en circuitos.

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Además, la Brembo 19RCS Corsa Corta incluye tecnología RCS (Ratio Click System) que permite regular la distancia entre los ejes de la bomba a 18mm o 20 mm, simplemente girando 180 grados con un destornillador el regulador. Esto sumado los tres modos de frenado le dan la posibilidad al usuario de tener tres sistemas en uno, con la posibilidad de elegir 6 combinaciones diferentes.

El cuerpo de la bomba es de aleación de aluminio forjado, mientras que en el exterior presenta materiales de alta dura ración.

Por el momento, esta novedosa bomba solo está disponible en algunos países, sobre todo en el mercado europeo.

Fuente: Brembo

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