Aprilia lanzó la nueva RS 457, una supersport que que se añade a su catalogo con vistas a ser una gran referencia en ese mercado. Esta es una verdadera novedad para la empresa de Noale, que apunta de lleno en al segmento de media cilindrada apuntando a los usuarios preferentes de esta gama.
El primer aspecto a analizar es el motor. La RS 457 posee un bicilíndrico refrigerado por líquido, doble árbol de levas y 4 válvulas por cilindro, que garantizan un rendimiento parejo y eficiente. El rendimiento del mismo asciende a los 35 kW(47 cv) de potencia. Aquí destaca su relación peso-potencia, en donde este modelo pesa en seco 159 kg y 175 kg en orden de marcha.
La parte ciclo también da que hablar. Este modelo equipa un rígido chasis de aluminio, algo novedoso para el segmento. En lo referente a suspensión, monta una horquilla con barras de 41 mm y 120 mm de recorrido que es regulable en precarga. El monoamortiguador trasero actúa sobre el chasis de acero y es regulable en precarga, con un recorrido de rueda de 130 mm. Los frenos son provistos por la empresa ByBre, con una pinza radial de 4 pistones que muerde un disco de 320 mm en la parte delantera. Por otro lado, se instala una pinza monopiston para hacer lo propio sobre un disco de 220 mm en la parte posterior. Asimismo posee ABS de doble canal y las ruedas de 17″ (110/70 delante y 150/60 detrás) garantizando un buen agarre en cualquier situación.
Tecnologia y estetica
En lo referente a la electrónica, la RS 457 también destaca en un par de caracteres. Cuenta con tres modos de conducción que facilitan la adaptación a la ruta que se desee recorrer. Además ofrece un control de tracción, que también es ajustable en tres niveles según la preferencia del piloto. Como aditamento se agrega el cambio opcional Quickshift, que permite realizar cambios de marcha de manera ascendentes y descendentes pero como un extra separado. A esto se le suma un doble faro frontal full-LED, una pantalla TFT de 5″ a color y los mandos retro-iluminados.
Por ultimo, esta supersport es una gran apuesta que se espera que llegue al mercado en el próximo año. En lo estético, llegara en varios colores, como el negro y rojo típico de Aprilia, blanco, negro y rojo, y una variante gris y negra.
