Indian Motorcycle anunció su gama de modelos 2023 incorporando la nueva FTR Sport y la Indian Challenger Elite junto con varias actualizaciones y nuevos accesorios en toda la gama.
Además, la gama 2023 incorpora varias opciones de color encabezadas por la FTR y la FTR Sport sobre sus tapas de depósito de nuevo diseño.
“La gama 2023, repleta de modelos y estilos para el más amplio abanico de motoristas, es un poderoso testimonio del incesante esfuerzo de nuestro equipo por construir y perfeccionar una oferta de productos verdaderamente completa durante los últimos nueve años”, dijo Mike Dougherty, presidente de Indian Motorcycle. “Este esfuerzo se centró en toda la gama y dentro de cada línea de modelos, como evidencia la presentación de la FTR Sport (cuya introducción crea cuatro ofertas únicas de FTR, cada una con su propio estilo y personalidad” añadió el directivo.
FTR: Una americana original
Encabezando las novedades está la introducción de una nueva versión para la gama FTR, la FTR Sport. Sustituyendo a la FTR S, como versión intermedia de la gama, se sitúa detrás de la premium FTR R Carbon pero por encima de las FTR y FTR Rally.
La estética deportiva de esta nueva integrante se refleja en la placa para dorsal, el carenado de frontal y la tapa del asiento. Por otra parte las FTR Sport, Rally y R Carbon se actualizan con una pantalla táctil circular de 101mm gestionada por Ride Command que incorpora navegación. Además ofrecen tres modos de conducción (Sport, Standard, Rain), control de estabilidad sensible al ángulo de inclinación y ABS, entre otras grandes novedades.
Para la personalización, Indian Motorcycle lanza nueve accesorios nuevos para la FTR a través de una asociación de marca con Gilles Tooling.
Novedades por doquier
Para quienes buscan una moto más exclusiva Indian Motorcycle ofrece la Indian Challenger Elite 2023. Con solo 150 unidades disponibles en total esta bagger de edición limitada cuenta con el motor PowerPlus. Este propulsor ofrece lo máximo en la categoría gracias a sus 90 kW de potencia y 178 Nm de par.
En cuanto a los componentes, algunas de las cosas que contempla la larga lista de características premium de la Indian Challenger Elite son: tres modos de conducción seleccionables, ajuste electrónico de precarga de la suspensión trasera firmado por Fox, Tecnología Smart Lean, un faro adaptativo y luces diurnas Led.
Por lo demás todos los modelos Thunderstroke y PowerPlus reciben un nuevo embrague (mejorando el tacto y la seguridad general). Este nuevo embrague anti rebotes suaviza la retención del motor, lo que proporciona una reducción de marchas más suave y una conducción más cómoda. También mejora la capacidad de mantener la tracción cuando se enfrenta a malas condiciones del camino.
Además, la mayor superficie de fricción y el menor esfuerzo en la maneta reducen la fatiga al utilizar el embrague. Esto puede ser una ventaja en zonas urbanas o conduciendo entre el tráfico.
En cuanto a los modelos Indian Springfield, Chieftain, Indian Challenger, Roadmaster e Indian Pursuit, todos ellos incorporan un faro de LED de nuevo diseño que mejora el alcance y la extensión del haz de luz. Con esto se logra ayudar al conductor a ver lo que tiene al frente y mejorar también su visibilidad para otros conductores de la carretera.
Por último, los modelos Indian Pursuit Premium Package ofrecen ahora de serie compartimentos de almacenaje en el carenado inferior.
Todas estas son apenas algunas de todas las novedades que introdujo en su catálogo Indian de cara al próximo año.
